TABLE DES MATIÈRES
& DATES importantes en bas de cette page

TABLE OF CONTENTS 
& Key DATES at the bottom of this page

Moulins du

Saguenay

Mills

NEW PAGE

or search!                ou cherchez!

Drydock - La Cale Sèche

& Armand Imbeau

NEW PAGE

Endroits Intéressants

At the confluence of the St. Lawrence and Saguenay rivers, Tadoussac and its surrounding area were a meeting place and a crossroads for trade between First Nations people that have been here for 8000 years. These two major waterways enabled European explorers and traders to enter into the continent. Natives traded with Basques whalers and Breton cod fishermen as early as the 14th Century.

As he was sailing up the St. Lawrence in 1535, Jacques Cartier was taken aback by the sheer beauty of the area and dropped anchor in the bay to visit. Pierre de Chauvin built a fur-trading post in 1600, the first building in New France. In May of 1603, Samuel de Champlain sealed an alliance between the French and the First Nations near Tadoussac. It was a commercial, military and foundational agreement that would lead to the establishment of Québec City five years later.

After having lived off the fur trade, fishing and whaling, and then the forest industry, in 1864 the village built its first hotel to accommodate summer vacationers. Since then, tourism has been the pillar of local and regional socioeconomic life.

​

​

​

Please email me more DATES to add to this list

1535 Jacques Cartier discovers the Saguenay Fjord

1600 Construction of a house and establishment of a fur trading post by Pierre de Chauvin

1647&1747 Chapel built

1838 Price Sawmill built

1848 Price Sawmill closed

1859 Hudson's Bay Post closed

1860 Brynhyfryd built

1861 Spruce Cliff built

1861 Molson Beattie house built

1862 Tadalac built

1864 Tadoussac Hotel built

1864 Powel/Bailey House built

1864 Cid's built

1865 Price Row built

1867 Protestant Chapel built

1869 A rudimentary road links Les Escoumins to Tadoussac

1870 Hudson's Bay Post Demolished

1873 (Spring) The Governor General of Canada, the Marquis Dufferin, builds his summer residence in Tadoussac.

1874 Establishment of a salmon fish farm by Samuel Wilmot in the former facilities of William Price at Anse-à-l'Eau.

1885-9 Église de la Sainte-Croix built

1899-1901 Tadoussac Hotel expansion

1912? Wharf  built

1914 Piddington built Ivanhoe

1923 Bourgouin & Dumont Fire

1927 A ferry between Baie-Sainte-Catherine and Tadoussac is in service year round

1927 CSL St Lawrence Launched

1928 CSL Tadoussac and Quebec launched

1931 Destruction by fire of Radford House

1932 Destruction by fire of Brynhyfryd, rebuilt the same yea

1932 Maison Molson/Beattie or Noel Brisson built (Moulin Baude)

1936 Windward built

1942 New Hotel Tadoussac built

1942 Maison Chauvin reconstruction

1942 Power Station at Moulin Baude built

1946 Destruction by fire of Église de la Sainte-Croix

1948 Turcot House built

1950 Destruction by fire of the CSL Quebec at the wharf

1966 End of CSL boats
1986 Webster house built 

À la confluence du Saint-Laurent et de la rivière du Saguenay. Tadoussac et ses proches environs constituaient un lieu de rassemblement et un carrefour d’échanges entre Premières Nations, présentes sur le territoire depuis 8 000 ans. Ces cours d’eau majeurs ont permis aux explorateurs et aux commerçants venus d’Europe de pénétrer le continent. Dès le XIVe siècle, les autochtones ont commercé avec les chasseurs basques de baleines et les pêcheurs bretons de morue.

En 1535, alors qu’il remonte le Saint-Laurent, Jacques Cartier est saisi par sa beauté du site et jette l'ancre dans la baie pour le visiter. Pierre de Chauvin y construit un poste de traite de fourrures en 1600, le premier bâtiment de la Nouvelle-France. En mai 1603, Samuel de Champlain scelle tout près de Tadoussac une alliance entre les Français et les peuples autochtones. Il s’agit d’une entente commerciale, militaire et d’établissement qui ouvre la voie à la fondation de Québec cinq ans plus tard.

Après avoir vécu du commerce des fourrures, de la pêche et de la chasse à la baleine, puis de l’industrie forestière, c’est en 1864 que le village construit le premier hôtel pour accueillir les villégiateurs estivaux. Depuis, le tourisme constitue un pilier de la vie socioéconomique locale et régionale.

​

S'il vous plaît écrivez-moi plus de DATES à ajouter à cette liste

1535 Jacques Cartier découvre le fjord du Saguenay

1600 Construction d'une maison et établissement d'un poste de traite des fourrures par Pierre de Chauvin

1647&1747 Chapelle construite

1838 Scierie Price construite

1848 Prix Scierie fermée

1859 Fermeture du poste de la Baie d'Hudson

1860 Brynhyfryd construit

1861 Spruce Cliff construite

1861 Maison Molson Beattie construite

1862 Tadalac construit

1864 Tadoussac Hôtel construit

1864 Construction de la maison Powel/Bailey

1864 Cid construit

1865 Price Row construit

1867 Chapelle protestante construite

1869 Une route rudimentaire relie Les Escoumins à Tadoussac

1870 Poste de la Baie d'Hudson démoli

1873 (printemps) Le gouverneur général du Canada, le marquis Dufferin, construit sa résidence d'été à Tadoussac.

1874 Établissement d'une pisciculture de saumon par Samuel Wilmot dans les anciennes installations de William Price à Anse-à-l'Eau.

1885-9 Église de la Sainte-Croix construite

1899-1901 Agrandissement de l'hôtel Tadoussac

1912 ? Quai construite

1914 Piddington construit Ivanhoe

1923 Destruction par le feu Bourgouin & Dumont

1927 Un traversier entre Baie-Sainte-Catherine et Tadoussac est en service à l'année

1927 CSL St Lawrence lancé

1928 CSL Tadoussac and Quebec lancé

1931 Destruction par le feu de Radford House

1932 Destruction par le feu de Brynhyfryd, reconstruit la même année

1932 Maison Molson/Beattie ou Noel Brisson built (Moulin Baude)

1936 Windward construit

1942 Nouvel Hôtel Tadoussac construit

1942 Reconstruction de la Maison Chauvin

1942 Construction de la centrale électrique du Moulin Baude

1946 Destruction par le feu de l'église de la Sainte-Croix

1948 Maison Turcot construite

1950 Destruction par le feu du CSL Québec au quai

1966 Fin des bateaux CSL

1986 Construction de la maison Webster

​

​

​

​

​

​