Tides of Tadoussac.com Marées de Tadoussac
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At the confluence of the St. Lawrence and Saguenay rivers, Tadoussac and its surrounding area were a meeting place and a crossroads for trade between First Nations people that have been here for 8000 years. These two major waterways enabled European explorers and traders to enter into the continent. Natives traded with Basques whalers and Breton cod fishermen as early as the 14th Century.
As he was sailing up the St. Lawrence in 1535, Jacques Cartier was taken aback by the sheer beauty of the area and dropped anchor in the bay to visit. Pierre de Chauvin built a fur-trading post in 1600, the first building in New France. In May of 1603, Samuel de Champlain sealed an alliance between the French and the First Nations near Tadoussac. It was a commercial, military and foundational agreement that would lead to the establishment of Québec City five years later.
After having lived off the fur trade, fishing and whaling, and then the forest industry, in 1864 the village built its first hotel to accommodate summer vacationers. Since then, tourism has been the pillar of local and regional socioeconomic life.
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1535 Jacques Cartier discovers the Saguenay Fjord
1600 Construction of a house and establishment of a fur trading post by Pierre de Chauvin
1647&1747 Chapel built
1838 Price Sawmill built
1848 Price Sawmill closed
1859 Hudson's Bay Post closed
1860 Brynhyfryd built
1861 Spruce Cliff built
1861 Molson Beattie house built
1862 Tadalac built
1864 Tadoussac Hotel built
1864 Powel/Bailey House built
1864 Cid's built
1865 Price Row built
1867 Protestant Chapel built
1869 A rudimentary road links Les Escoumins to Tadoussac
1870 Hudson's Bay Post Demolished
1873 (Spring) The Governor General of Canada, the Marquis Dufferin, builds his summer residence in Tadoussac.
1874 Establishment of a salmon fish farm by Samuel Wilmot in the former facilities of William Price at Anse-à-l'Eau.
1885-9 Église de la Sainte-Croix built
1899-1901 Tadoussac Hotel expansion
1912? Wharf built
1914 Piddington built Ivanhoe
1923 Bourgouin & Dumont Fire
1927 A ferry between Baie-Sainte-Catherine and Tadoussac is in service year round
1927 CSL St Lawrence Launched
1928 CSL Tadoussac and Quebec launched
1931 Destruction by fire of Radford House
1932 Destruction by fire of Brynhyfryd, rebuilt the same yea
1932 Maison Molson/Beattie or Noel Brisson built (Moulin Baude)
1936 Windward built
1942 New Hotel Tadoussac built
1942 Maison Chauvin reconstruction
1942 Power Station at Moulin Baude built
1946 Destruction by fire of Église de la Sainte-Croix
1948 Turcot House built
1950 Destruction by fire of the CSL Quebec at the wharf
1966 End of CSL boats
1986 Webster house built
À la confluence du Saint-Laurent et de la rivière du Saguenay. Tadoussac et ses proches environs constituaient un lieu de rassemblement et un carrefour d’échanges entre Premières Nations, présentes sur le territoire depuis 8 000 ans. Ces cours d’eau majeurs ont permis aux explorateurs et aux commerçants venus d’Europe de pénétrer le continent. Dès le XIVe siècle, les autochtones ont commercé avec les chasseurs basques de baleines et les pêcheurs bretons de morue.
En 1535, alors qu’il remonte le Saint-Laurent, Jacques Cartier est saisi par sa beauté du site et jette l'ancre dans la baie pour le visiter. Pierre de Chauvin y construit un poste de traite de fourrures en 1600, le premier bâtiment de la Nouvelle-France. En mai 1603, Samuel de Champlain scelle tout près de Tadoussac une alliance entre les Français et les peuples autochtones. Il s’agit d’une entente commerciale, militaire et d’établissement qui ouvre la voie à la fondation de Québec cinq ans plus tard.
Après avoir vécu du commerce des fourrures, de la pêche et de la chasse à la baleine, puis de l’industrie forestière, c’est en 1864 que le village construit le premier hôtel pour accueillir les villégiateurs estivaux. Depuis, le tourisme constitue un pilier de la vie socioéconomique locale et régionale.
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1535 Jacques Cartier découvre le fjord du Saguenay
1600 Construction d'une maison et établissement d'un poste de traite des fourrures par Pierre de Chauvin
1647&1747 Chapelle construite
1838 Scierie Price construite
1848 Prix Scierie fermée
1859 Fermeture du poste de la Baie d'Hudson
1860 Brynhyfryd construit
1861 Spruce Cliff construite
1861 Maison Molson Beattie construite
1862 Tadalac construit
1864 Tadoussac Hôtel construit
1864 Construction de la maison Powel/Bailey
1864 Cid construit
1865 Price Row construit
1867 Chapelle protestante construite
1869 Une route rudimentaire relie Les Escoumins à Tadoussac
1870 Poste de la Baie d'Hudson démoli
1873 (printemps) Le gouverneur général du Canada, le marquis Dufferin, construit sa résidence d'été à Tadoussac.
1874 Établissement d'une pisciculture de saumon par Samuel Wilmot dans les anciennes installations de William Price à Anse-à-l'Eau.
1885-9 Église de la Sainte-Croix construite
1899-1901 Agrandissement de l'hôtel Tadoussac
1912 ? Quai construite
1914 Piddington construit Ivanhoe
1923 Destruction par le feu Bourgouin & Dumont
1927 Un traversier entre Baie-Sainte-Catherine et Tadoussac est en service à l'année
1927 CSL St Lawrence lancé
1928 CSL Tadoussac and Quebec lancé
1931 Destruction par le feu de Radford House
1932 Destruction par le feu de Brynhyfryd, reconstruit la même année
1932 Maison Molson/Beattie ou Noel Brisson built (Moulin Baude)
1936 Windward construit
1942 Nouvel Hôtel Tadoussac construit
1942 Reconstruction de la Maison Chauvin
1942 Construction de la centrale électrique du Moulin Baude
1946 Destruction par le feu de l'église de la Sainte-Croix
1948 Maison Turcot construite
1950 Destruction par le feu du CSL Québec au quai
1966 Fin des bateaux CSL
1986 Construction de la maison Webster
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